中國 경제 개황
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中國 경제 개황에 대한 data(資料)입니다. 따라서 중국(China)의 WTO가입을 계기로 전 세계의 기업들이 세계 최대의 시장인 중국(China)에 많은 관심을 보이는 것은 당연하다. 그러한 가운데 중국(China)에 진출 이미 진출해 있는 현대 자동차는 무한에 대만, 중국(China)과 합작으로 생산 공장을 소유하고 있는 기아의 인수로 인해 중국(China) 강소성 소재의 열달자동차회사(悅達汽車有限公司)의 지분도 갖게 되어 중국(China) 진출의 발판을 더욱 굳게 다지게 된 셈이다.中國경제개황
中國 경제 개황
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순서
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 중국(China) 자동차 시장의 규모와 現況(현황)
2. 중국(China) WTO 가입 전·후로 달라진 자동차 시장
3. 우리나라 자동차 기업의 중국(China)진출
Ⅲ. 結論
Ⅰ. 서론
수요자 13억 명. 무궁무진한 발전가능성을 안고 있는 시장이 바로 중국(China)이다.
레포트/경영경제
설명
다.
현재 세계의 자동차 시장을 보면 우리의 내수시장은 물론 미국과 유럽지역마저 포화상태에 있다 이러한 상황에서 벤츠-크라이슬러 합병, 폭스바겐-롤스로이스 합병 등 선진국의 여러 자동차 회사들은 기업 합병을 통해 경쟁력을 키워나가고 있다 또한 중국(China), 인도 등도 자국 고유 모델 개발에 박차를 가하고 있어 그 사이에 처한 우리나라 업계의 사정은 더욱 힘들게 되었다. 현 중국(China)인들의 My car 구입 욕구가 증가하고 있고 이러한 이유로 중국(China)의 자동차 산업은 중국(China)경제의 성장과 함께 거대한 자동차의 시장잠재력이 가시화되기 처음 하자 세계의 주목을 받기 처음 했다. 따…(drop)
중국 경제 개황에 대한 자료입니다. 그러나 시장의 규모만으로 사업의 성패를 예측할 수 없듯이 이미 중국(China) 시장에서는 자동차 산업의 명암이 분명하게 엇갈리고 있다 또한 중국(China)의 자동차 산업 정책으로 인해 신규진출과 사업 확장이 쉽지 만은 않다. 특히 독일, 미국, 일본을 중심으로 하는 세계 유수의 자동차 기업들은 이미 합작투자의 형태로 중국(China)시장에 진출해 있으며, 향후 20년간 중국(China) 시장을 누가 차지하느냐에 따라 세계 자동차 업계의 판도가 달라질 것으로 기대된다 이런 가운데 우리나라의 기업도 가만히 지켜볼 수만은 없을 것이다. 그리고 중국(China) 내에서도 자동차산업은 21世紀를 맞이하며 주목받고 있는 유망한 분야 이른바 3M이라 불리는 My car, My home, Mobile Telecom 에 포함 될 만큼 주목받고 있는 산업이다. 13억이라는 시장으로 결코 포기할 수만은 없는 것이다.